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2020-01-20 00:27:05 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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记者了解到,目前我国的个税免征额调整,最近的一次是在2011年提高到每月3500元。采用综合与分类相结合的税制模式,可以在一定程度上消除收入来源不同和多寡对税负的影响。这样的税制模式也正是我国个税改革的方向。

新京报:具体怎么实施?

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

作者是gong务yuan 不neng接shou采访

据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有望实现,但还是非常严峻的。

不过贿伞辜,也有经销商对供货情况并不担心恨。马自达中国负责人表示孰反幌,尽管马自达进口车大部分都是从天津港进货独睫,但“因为马自达进口车销量占比本身不高鬼溃,受到的影响不会很大猩舅汐,目前还没有进口车入港日程的调整计划”晚龋。一位大众进口车经销商则表示贤懂,店内销售的车辆不光来自天津港欣橡达,也来自其他港口态。“对未来售价和供货的影响还不好说翁磊,但我认为对销售的影响不会太大竣蝗。”

财政部财政科学研究所所长刘尚希介绍,这意味着一些重要的财税制度改革将有序得以逐步推进。以各界较为关注的个人所得税改革为例,简单提高起征点并不是一个最佳选择。在后续的个人所得税改革,预计也不会只是采取提高起征点的举措。他分析,个人所得税改革肯定将以修法和改税制的方式来解决。通过修订《中华人民共和国个人所得税法》,才能实现个人所得税制综合与分类相结合。

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  2018年12月10日

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